雙齒式破碎機基本結構主要是由主、副傳動齒輪箱、機殼、機座、破碎輥、氣液緩沖缸及電機等部件組成，其中主、副傳動齒輪箱與上、下段破碎機經夾殼聯軸器剛性連接后形成整體式的齒輪傳動裝置。雙齒式破碎機運行粉碎物料時，投入的物料被破碎機兩個齒輥上的幾個交錯齒沖擊破碎，即物料被齒咬入；若物料沒有被粉碎，則齒輥上的齒沿物料表面強行滑過，靠齒的螺旋布置，將物料進行翻轉，等待下一對齒的連續破碎，直到破碎的物料能被齒輥咬入為止。被齒輥咬入破碎后的物料，經過當前一對齒的下棱和前一對齒的上棱的擠壓、剪切作用而將經過破碎粒度小的物料直接排出，粒度大的物料則被強行擠壓剪碎而擠出，符合要求的物料從齒側間隙漏下。個別粒度較大的物料將被破碎棒阻擋，當齒運動到破碎棒附近時，進一步將擱置于破碎棒與齒輥間的大塊物料劈碎，并將其強行排出。該運行原理和雙齒式破碎機結構的科學性分不開。

 

    隨著新一輪資源整合的規則，大量的小冶金、小煤礦、小水泥企業被關閉，新的大型選礦廠、大型選煤廠和大型水泥廠陸續建設，這對礦業設備提了更高的要求，迫切需要處理能力大、選分效率高、運行可靠的節能環保設備。礦山設備的環保、高效節能和自動化、大型化成為礦山機械設備制造企業今后研究和發展的必然趨勢和要點，雙齒式破碎機也成為行業破碎物料的必要設備。

 

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