重慶南川至貴州道真高速公路（重慶段），既是重慶“三環(huán)十射”高速公路網(wǎng)中的六射支線之一，也是重慶通往貴州的第二條省際大通道，很快將是重慶通往廣東、廣西、海南最快的出海通道。

今日，慢新聞-重慶晚報(bào)記者從南川區(qū)政府獲悉，南道高速公路已進(jìn)入通車倒計(jì)時(shí)。

據(jù)悉，截止今年7月底，南道高速（重慶段）路基工程已完成99.98%、橋梁和涵洞工程均完成100%、路面工程已完成98.62%、綠化工程已完成99.24%、交安工程已完成99.27%等。原計(jì)劃今年8月底前通車，因?yàn)樯酵跗夯ネā⒋笥谢ネㄔ训阑碌刭|(zhì)災(zāi)害治理，影響完工工期，目前建設(shè)進(jìn)展，處于全面展開(kāi)收集和處理沿途施工遺留問(wèn)題工作階段。

重慶通粵高速公路有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這條高速路況和線型比渝黔高速要好，主要特點(diǎn)是省時(shí)，自駕南道高速重慶到貴州都勻的里程，相比走渝黔高速要近27公里。以往，重慶自駕去廣西走渝黔高速，抵達(dá)貴陽(yáng)后轉(zhuǎn)都勻進(jìn)入廣西，類似于一個(gè)L型線路，而南道高速新線，將重慶到都勻及廣西的路線，拉成了一條直線，就意味著，行車?yán)锍毯屯ㄟ_(dá)時(shí)間將被有效壓縮。該負(fù)責(zé)人表示，待南道高速重慶段通車后，重慶主城到貴州道真的時(shí)間，將由現(xiàn)在3.5小時(shí)縮減為1.5小時(shí)，能為渝黔高速有效分流。

據(jù)了解，南道高速算得上一條旅游新線，重慶段海拔平均在900米左右，一路風(fēng)景如畫(huà)，既突顯出喀斯特地貌的壯麗，又呈現(xiàn)出高山流水山城風(fēng)情。

值得一提的是，該高速建成通車后，尤其帶動(dòng)金佛山和山王坪景區(qū)旅游建設(shè)。在三泉互通下道，直達(dá)南川金佛山山腳，離景區(qū)北門(mén)只有500米；在山王坪互通下道，自駕10公里左右即可抵達(dá)南川森林氧吧山王坪景區(qū)。